Lufthansa - Κέρδη: Το «καλύτερο καλοκαίρι» της τελευταίας 10ετίας

Ισχυρά αποτελέσματα κατά το γ’ τρίμηνο του έτους ανακοίνωσε η Lufthansa Group, επιβεβαιώνοντας την πρόβλεψή της για σημαντική αύξηση κερδοφορίας το 2025. Ο όμιλος πέτυχε λειτουργικό κέρδος 1,3 δισ. ευρώ, διατηρώντας τις επιδόσεις του προηγούμενου έτους, ενώ τα έσοδα αυξήθηκαν κατά 4% στα 11,2 δισ. ευρώ – το υψηλότερο τρίμηνο στην ιστορία της εταιρείας.

Ο καθαρός ενοποιημένος κέρδος διαμορφώθηκε σε 1 δισ. ευρώ, μειωμένος κατά 12% σε ετήσια βάση, αλλά στα εννέα πρώτα μήνες του έτους ανήλθε σε 1,1 δισ. ευρώ, ενισχυμένος κατά 300 εκατ. ευρώ σε σχέση με το 2024.

Θετικό ισοζύγιο για τις επιβατικές αεροπορικές

Οι επιβατικές αεροπορικές του ομίλου μετέφεραν 42 εκατ. επιβάτες το γ’ τρίμηνο, έναντι 40 εκατ. πέρυσι, με πληρότητα 87,5%, ενώ τα έσοδα αυξήθηκαν οριακά στα 8,9 δισ. ευρώ.

Για το εννεάμηνο, τα έσοδα των επιβατικών αεροπορικών ανήλθαν σε 23 δισ. ευρώ, αυξημένα κατά 3%, με το λειτουργικό αποτέλεσμα να βελτιώνεται στα 914 εκατ. ευρώ από 825 εκατ. το 2024.

Η θετική πορεία αποδίδεται στη μείωση του κόστους καυσίμων, στην απουσία απεργιών και στη βελτίωση της λειτουργικής σταθερότητας. Η κανονικότητα των δρομολογίων έφτασε το 99%, ενώ η ακρίβεια χρόνου βελτιώθηκε κατά 10 μονάδες. Οι εξοικονομήσεις από τη μείωση ανωμαλιών στις πτήσεις ξεπέρασαν τα 200 εκατ. ευρώ.

Παρά το ανταγωνιστικό περιβάλλον στην Ευρώπη και την επιβράδυνση της ζήτησης στη διατλαντική αγορά, το κόστος ανά διαθέσιμη θέση (CASK) αυξήθηκε μόλις κατά 0,5%, χάρη στα μέτρα περιορισμού δαπανών και στο πρόγραμμα αναδιάρθρωσης Lufthansa Airlines Turnaround Program.

Ισχυρή πορεία για τη Lufthansa Cargo

Η Lufthansa Cargo συνέχισε την ανοδική της πορεία, με λειτουργικό κέρδος 49 εκατ. ευρώ, έναντι 38 εκατ. πέρυσι, χάρη στη σταθερή ζήτηση και στην επικέντρωση σε αποδοτικές δραστηριότητες.

Αντίθετα, η Lufthansa Technik εμφάνισε πτώση λειτουργικών κερδών στα 130 εκατ. ευρώ (από 161 εκατ.), λόγω επιπτώσεων από δασμούς και συναλλαγματικές διαφορές, παρά τη διατήρηση της ισχυρής ζήτησης.

Ισχυρές ταμειακές ροές και μειωμένο χρέος

Το προσαρμοσμένο ελεύθερο ταμειακό ρεύμα σχεδόν διπλασιάστηκε στα 1,8 δισ. ευρώ στο εννεάμηνο, χάρη σε καλύτερα λειτουργικά αποτελέσματα, επιστροφές φόρων και χαμηλότερες επενδύσεις εξαιτίας καθυστερήσεων στις παραδόσεις νέων αεροσκαφών.

Το καθαρό χρέος μειώθηκε στα 5,1 δισ. ευρώ, ενώ η διαθέσιμη ρευστότητα ενισχύθηκε στα 11,9 δισ. ευρώ.

Δηλώσεις διοίκησης

Ο διευθύνων σύμβουλος Carsten Spohr χαρακτήρισε το τρίτο τρίμηνο «το καλύτερο καλοκαίρι της τελευταίας δεκαετίας» για τις επιχειρήσεις πτήσεων, με κανονικότητα άνω του 99% και σημαντική βελτίωση στην ικανοποίηση επιβατών και εργαζομένων.

«Το 2025 σηματοδοτεί μια θετική καμπή, με βελτίωση κόστους, αυξημένη αποδοτικότητα και ισχυρή ζήτηση, ιδιαίτερα στο premium τμήμα», τόνισε. Ωστόσο, εξέφρασε ανησυχία για την ανταγωνιστικότητα της Γερμανίας, επισημαίνοντας ότι οι εσωτερικές πτήσεις έχουν μειωθεί στο μισό από το 2019 λόγω ρυθμιστικού κόστους.

Ο οικονομικός διευθυντής Till Streichert πρόσθεσε πως, παρά τη συγκρατημένη ζήτηση στο τρίμηνο, η εταιρεία παραμένει εντός στόχων και αναμένει σημαντική αύξηση κερδοφορίας το 2025, με έμφαση στην πειθαρχημένη ανάπτυξη και στη μακρινή αγορά το 2026.

Προοπτικές

Η Lufthansa προβλέπει σταθερή ζήτηση και πληρότητα για το δ’ τρίμηνο, με τα προγραμματισμένα έσοδα και τις αποδόσεις ανά επιβάτη να παραμένουν σε επίπεδα αντίστοιχα του 2024.

Για το σύνολο του έτους, ο όμιλος επιβεβαιώνει πρόβλεψη για λειτουργικό αποτέλεσμα άνω των 1,6 δισ. ευρώ και επενδύσεις 2,7–3,3 δισ. ευρώ, κυρίως για ανανέωση στόλου.