Γερμανία: Η ξηρασία στον Ρήνο απειλεί τη βιομηχανία

Η υποχώρηση της στάθμης των υδάτων στον σημαντικότερο πλωτό διάδρομο της γερμανικής βιομηχανίας προκαλεί σοβαρά προβλήματα στην εφοδιαστική αλυσίδα και εκτοξεύει το κόστος μεταφοράς.

ΒΕΡΟΛΙΝΟ — Η παρατεταμένη ανομβρία και οι υψηλές θερμοκρασίες προκαλούν εκ νέου δραματική πτώση στη στάθμη των υδάτων του Ρήνου, απειλώντας να παραλύσει την «οικονομική αρτηρία» της Γερμανίας και να επιβραδύνει την ευρύτερη οικονομική ανάκαμψη της Γηραιάς Ηπείρου.

Ο Ρήνος αποτελεί την κύρια οδό μεταφοράς για ζωτικά εμπορεύματα, όπως άνθρακα, πετρελαιοειδή, χημικά προϊόντα και πρώτες ύλες, που τροφοδοτούν τις μεγαλύτερες βιομηχανικές μονάδες της κεντρικής Ευρώπης.

Τα κύρια σημεία της κρίσης

• Μειωμένο φορτίο στα πλοία: Λόγω της χαμηλής στάθμης, τα φορτηγά πλοία (barges) αναγκάζονται να ταξιδεύουν φορτωμένα μόλις στο 20% έως 30% της χωρητικότητάς τους, προκειμένου να μην προσαράξουν.

• Εκτόξευση των ναύλων: Η ανάγκη για περισσότερα δρομολόγια έχει οδηγήσει σε ραγδαία αύξηση του κόστους μεταφοράς, επιβαρύνοντας περαιτέρω τις ήδη πιεσμένες επιχειρήσεις.

• Κίνδυνος για τη παραγωγή: Μεγάλοι βιομηχανικοί κολοσσοί προειδοποιούν για πιθανές καθυστερήσεις ή ακόμη και προσωρινή αναστολή της παραγωγής, αν οι παραδόσεις πρώτων υλών συνεχίσουν να καθυστερούν.

«Ο Ρήνος δεν είναι απλώς ένα ποτάμι, είναι η ραχοκοκαλιά της γερμανικής βιομηχανικής παραγωγής. Όταν "παγώνει" η ναυσιπλοΐα εκεί, το σοκ διαχέεται σε ολόκληρη την ευρωπαϊκή εφοδιαστική αλυσίδα», αναφέρουν αναλυτές της αγοράς.

Πιέσεις στον πληθωρισμό και το ΑΕΠ

Οικονομολόγοι εκτιμούν ότι αν η ξηρασία διατηρηθεί τις επόμενες εβδομάδες, το πλήγμα στο ΑΕΠ της Γερμανίας μπορεί να είναι αισθητό, ακυρώνοντας τις προσδοκίες για ταχεία οικονομική ανάκαμψη. Παράλληλα, το επιπλέον κόστος μεταφοράς απειλεί να μετακυλιστεί στους καταναλωτές, συντηρώντας τις πληθωριστικές πιέσεις.

Οι αρχές παρακολουθούν στενά τα δεδομένα στα κρίσιμα σημεία διέλευσης (όπως το στενό του Kaub), ενώ οι ναυτιλιακές εταιρείες αναζητούν εναλλακτικές λύσεις μέσω σιδηροδρόμου, αν και το δίκτυο παρουσιάζει ήδη κορεσμό.

Σημείωση:Τα νεότερα δεδομένα δείχνουν ότι η κατάσταση παραμένει εξαιρετικά κρίσιμη: Ιστορικά χαμηλά επίπεδα: Στο κομβικό σημείο διέλευσης του Kaub (κοντά στο Koblenz), η στάθμη του νερού έχει υποχωρήσει σε δραματικά επίπεδα (κάτω από τα 30 εκατοστά), πλησιάζοντας αρνητικά ρεκόρ δεκαετιών.