Ντουμπάι: Το νέο αεροδρόμιο DWC θα γίνει το μεγαλύτερο στον κόσμο

Το μακροπρόθεσμο πλάνο του Ντουμπάι για τη σταδιακή αντικατάσταση του Διεθνούς Αεροδρομίου (DXB) από το νέο αεροδρόμιο DWC

Το Ντουμπάι σχεδιάζει τη σταδιακή μεταφορά της αεροπορικής του κίνησης από το υφιστάμενο Διεθνές Αεροδρόμιο (DXB) προς τις νέες, υπό επέκταση εγκαταστάσεις του Al Maktoum International (DWC). Η απόφαση αυτή υπαγορεύεται από τη ραγδαία ανάπτυξη της μητρόπολης των Ηνωμένων Αραβικών Εμιράτων, η οποία περιορίζει τις δυνατότητες γεωγραφικής επέκτασης του υφιστάμενου αερολιμένα.

Όταν το DXB ξεκίνησε τη λειτουργία του το 1960, βρισκόταν στα περίχωρα του εμιράτου. Σήμερα, ωστόσο, είναι πλέον ενταγμένο στον αστικό ιστό και περιστοιχίζεται από οδικούς άξονες και οικιστικές ζώνες, γεγονός που καθιστά αδύνατη την κατασκευή πρόσθετων διαδρόμων προσγείωσης-απογείωσης ή νέων τερματικών σταθμών (terminals).

Η μετάβαση στο αεροδρόμιο DWC

Το στρατηγικό πλάνο προβλέπει τη σταδιακή μεταφορά όλων των πτήσεων στο Al Maktoum International Airport (DWC), ένα έργο που αναμένεται να ολοκληρωθεί σε βάθος χρόνου (περίπου 10 έως 15 ετών). Μετά την πλήρη επέκτασή του, το DWC θα διαθέτει πέντε παράλληλους διαδρόμους και έως 400 πύλες αεροσκαφών, με τη χωρητικότητά του να αγγίζει τα 260 εκατομμύρια επιβάτες ετησίως. Για σύγκριση, το DXB εξυπηρέτησε περίπου 92 εκατομμύρια ταξιδιώτες το 2024.

Σύμφωνα με τον Paul Griffiths, διευθύνοντα σύμβουλο της Dubai Airports, η παράλληλη λειτουργία δύο τόσο μεγάλων αεροπορικών κόμβων (hubs) στην ίδια πόλη δεν κρίνεται οικονομικά και λειτουργικά αποδοτική. Επιπλέον, μέχρι τη στιγμή της ολοκλήρωσης του έργου, οι υφιστάμενες εγκαταστάσεις του DXB θα έχουν συμπληρώσει τον κύκλο ζωής τους.

Η μελλοντική αξιοποίηση της έκτασης του DXB

Μετά την οριστική παύση της λειτουργίας του DXB, η τεράστια έκταση που καταλαμβάνει σήμερα σχεδιάζεται να μετατραπεί σε μια σύγχρονη αστική περιοχή με οικιστικά και εμπορικά συγκροτήματα.

Ως πρότυπο για αυτή τη μετάβαση χρησιμοποιείται η περίπτωση του ιστορικού αεροδρομίου Kai Tak στο Χονγκ Κονγκ, το οποίο μετά το κλείσιμό του στα τέλη της δεκαετίας του 1990 μεταμορφώθηκε σε μια νέα, αναπτυγμένη συνοικία με κατοικίες, πάρκα και προβλήτα για κρουαζιερόπλοια.

Όταν ολοκληρωθεί πλήρως, το Διεθνές Αεροδρόμιο Al Maktoum (DWC) έχει σχεδιαστεί για να είναι το μεγαλύτερο αεροδρόμιο στον κόσμο σε χωρητικότητα επιβατών και υποδομές.

Αν δούμε τα επίσημα μεγέθη, η πρωτοκαθεδρία του βασίζεται σε δύο άξονες:

• Χωρητικότητα Επιβατών: Θα μπορεί να εξυπηρετεί έως και 260 εκατομμύρια επιβάτες ετησίως. Για να αντιληφθεί κανείς την κλίμακα, τα μεγαλύτερα και πιο πολυσύχναστα αεροδρόμια του κόσμου σήμερα (όπως της Ατλάντα ή το τρέχον του Ντουμπάι) διαχειρίζονται περίπου 90 με 110 εκατομμύρια επιβάτες τον χρόνο. Το DWC θα έχει υπερδιπλάσια χωρητικότητα από αυτά.

• Φυσικό Μέγεθος: Η συνολική του έκταση θα αγγίζει τα 70 τετραγωνικά χιλιόμετρα, μέγεθος που το καθιστά περίπου πέντε φορές μεγαλύτερο από το τρέχον αεροδρόμιο του Ντουμπάι (DXB).

Ποιό αεροδρόμιο είναι το μεγαλύτερο στον κόσμο

Πηγή: gmx.de, ftn